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"低碳環(huán)保,從我做起",大量汽車(chē)的運(yùn)行,難免對(duì)于城市交通環(huán)境而言,造成一定程度上的壓力,除此之外其對(duì)于大氣污染造成一定的困擾,針對(duì)于這種情形而言,電動(dòng)代步工具更是其不錯(cuò)的選擇,電車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛,難免會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的現(xiàn)象,因此需要到充電場(chǎng)所補(bǔ)充電力！對(duì)于廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁而言,其在搭建的過(guò)程之中往往與其他車(chē)棚有所不同,下面一起跟小編來(lái)認(rèn)識(shí)一番其在搭建過(guò)程之中相關(guān)要求！
1.較大輸出電流滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;
2.充電方式應(yīng)分為常規(guī)與快速兩種方式,普通為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇）;
建設(shè)廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁應(yīng)達(dá)到的要求.jpg
3.充電樁電源輸入電壓:三相四線(xiàn)380VAC±15%,頻率50Hz±5%;
4.充電樁應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象
5.充電樁的輸出電流應(yīng)為直流電,輸出的電壓應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式要求;
6.廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁應(yīng)實(shí)現(xiàn)智能IC管理;
7.每個(gè)充電樁自帶操作器,以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理;
8.充電樁接口應(yīng)符合電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;
9.充電樁通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)和非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē)）;
10.充電樁采用強(qiáng)制風(fēng)冷;
11.充電樁防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求;
12.廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;
13.廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁對(duì)電池的狀態(tài)應(yīng)做到監(jiān)控,依據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線(xiàn),充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整;
廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁所需的要求如上所示,廊坊膜結(jié)構(gòu)充電樁除了在充電樁方面上下功夫之外,還需在其安裝操作方面上留意,好了,我們的內(nèi)容資訊分享就到這了,下期繼續(xù)為大家推送更多的精彩資訊！

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